آیا اتوبوسهای سه کابین برای تهران مناسب است؟
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۱۹۹۹۷
به گزارش خبرنگار مهر، یکی از مهمترین مشکلاتی که تهران با آن دست و پنجه نرم میکند مشکلات مربوط با حمل و نقل عمومی است و بر همین اساس نیز امسال شورای شهر تهران حمل و نقلی ترین بودجه را برای شهرداری تهران تعیین کرد.
بودجه امسال شهرداری تهران با ۱۰ هزار میلیارد تومان بیشتر در حوزه حمل و نقل بسته شد و شهرداری تهران موظف به تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی تا پایان سال است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما یکی از مواردی که شهرداری تهران برای جبران عقب ماندگی خود در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی دنبال میکند تأمین اتوبوسهای سه کابینه برای تهران است و در همین راستا در اردیبهشت ماه سال جاری مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره اتوبوسهای سهکابین گفت: با توجه به مجوزی که از سوی دولت برای واردات صادر شده، در حال رایزنی هستیم تا موضوع عملیاتی شود اما هنوز نتیجه قطعی حاصل نشده است.
پس از اعلام مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی برای خرید اتوبوسهای سه کابین، روز گذشته جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از قطعیت نتیجه خرید این اتوبوسها خبر داد و گفت: با یکی از شرکتها قرارداد تأمین ۱۰۰ اتوبوس سه کابینه تولیدی در ترکیه را منعقد کردهایم که ۵۰ دستگاه امسال و ۵۰ دستگاه نیز در سال آینده تأمین خواهد شد.
استفاده از اتوبوسهای سه کابین در خطوط BRT
اما موضوع مهم این است که آیا خرید اتوبوسهای سه کابینه برای تهران مناسب است یا خیر و به گفته عضو کمیسیون عمران حمل و نقل شورای شهر تهران از این اتوبوس میتوان در خیابانهایی خاص استفاده کرد.
علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار مهر، با اشاره به اتوبوسهای سه کابین گفت: در گذشته اتوبوسهای سه کابین در شهر تهران وجود داشتند.
وی ادامه داد: میتوان از این اتوبوسها در خطوط بی آر تی تهران و در خیابانهایی که دارای پیچ و خمهای کمتری هستند استفاده کرد و به نظر میرسد اتوبوسهای سه کابین برای خطوط بی آر تی به شدت پرکاربرد باشند.
قائمی با اشاره به عملکرد این اتوبوسها اظهار کرد: به طور قطع قیمت اتوبوسهای سه کابین از اتوبوسهای دو کابین کمتر خواهد بود زیرا بخش فنی یکی خواهد بود و تنها یک اتاق دیگر روی اتوبوس سوار میشود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تراموا که اکنون فقط بحث آن مطرح شده است نیز عملاً اتوبوس چهار کابینهای است که به جای دارا بودن چرخ لاستیکی چرخ فلزی دارد.
کد خبر 5803716 مهشید جعفری معظممنبع: مهر
کلیدواژه: شهرداری تهران شورای شهر تهران شرکت واحد اتوبوسرانی ارتحال حضرت امام خمینی ره شهرداری تهران هلال احمر جمهوری اسلامی ایران سازمان هواشناسی آتش سوزی امداد رسانی پلیس راهور قوه قضاییه حج تمتع 1402 محدودیت ترافیکی رگبار و رعد و برق دستگیری کیفیت هوای تهران مترو اتوبوس های سه کابین شورای شهر تهران شهرداری تهران اتوبوس ها حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۱۹۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فیلم/ وزیر صمت: در تامین اتوبوس نیازمند خارجیها نیستیم
وزیر صمت با بیان اینکه در تامین کشنده و اتوبوس نیازمند خارجیها نیستیم، گفت: متاسفانه با دو بهانه تامین مالی و نیاز فوری، به سمت خارجیها میروند.
دریافت 5 MB